Pengiriman gratis ke seluruh dunia untuk semua barang

Panduan Pemula untuk Gaya Sepeda Motor

Ada beberapa gaya sepeda motor, yang dibagi sesuai dengan tujuannya. Klasifikasi sepeda motor adalah masalah yang kontroversial karena berbagai sumber membedakan berbagai jenis sepeda. Situasinya bahkan lebih membingungkan mengingat fakta bahwa banyak sepeda dapat dikaitkan dengan beberapa jenis.

Sepeda diklasifikasikan berdasarkan penampilannya. Selain itu, kami mempertimbangkan apakah sepeda dimaksudkan untuk digunakan di jalan umum atau di luar jalan. Akhirnya, kami mempertimbangkan apakah sepeda motor adalah seri atau dibuat khusus. Dalam posting ini, kita akan melihat lebih dekat pada 30 gaya sepeda motor.

Sepeda Jalanan

Klasik (standar, roadster)

Sepeda motor ini memiliki desain klasik dan paling umum. Motor ini bersifat universal dan cocok untuk hampir semua pengendara, bahkan pemula. Sepeda motor klasik digunakan untuk berkendara sehari-hari. Ini adalah sepeda motor pertama di dunia.

Sepeda motor jenis ini nyaman untuk perjalanan jauh - berkat posisi tegak, pengendara tidak cepat lelah. Harga untuk sepeda motor klasik biasanya terjangkau; perbaikan dan pemeliharaan keseluruhan tidak akan terlalu mahal.

11 fitur sepeda motor klasik:

  • posisi mengendarai tegak;
  • mudah dirawat dan dioperasikan;
  • dapat diandalkan;
  • desain klasik;
  • berat 150 hingga 250 kg;
  • lampu bundar;
  • suspensi belakang;
  • setang lurus;
  • kursi empuk;
  • tidak ada kaca depan.

Neoklasik

Itu adalah sepeda motor modern bergaya agar terlihat seperti sepeda masa lalu. Neoclassic termasuk sepeda motor yang dibuat dalam semangat masa lalu serta sepeda yang telah berhenti dalam pengembangan dan masih diproduksi beberapa tahun yang lalu.

Sepeda telanjang

Sepeda Telanjang

Naked adalah sepeda motor, di mana semua bagian plastik dan elemen lapisan sepenuhnya dilepas. Istilah ini muncul pada tahun 1990 sebagai lawan dari meningkatnya jumlah sepeda olahraga. Telanjang lebih sering digunakan untuk naik kota karena kurangnya fairing memperburuk kecepatan dan sifat aerodinamisnya.

Kapal penjelajah

Ini adalah sepeda motor gaya Amerika yang dirancang terutama untuk perjalanan panjang. Seorang pengendara motor tidak merasa lelah karena tangannya hampir sejajar dengan tanah, meskipun kursi menyediakan posisi tubuh yang rileks, dan semua penyimpangan jalan dilunakkan oleh suspensi.

Sepeda penjelajah tidak cocok untuk mengemudi kecepatan tinggi dan mengendarai off-road. Anda juga harus menghindari tikungan tajam karena sepeda bisa kehilangan keseimbangan.

Fitur cruiser:

  • kursi rendah;
  • posisi naik ke belakang atau sedikit condong ke belakang;
  • rem yang andal;
  • suspensi yang diperkuat;
  • mesin yang kuat;
  • panjang dan miring ke arah setang belakang;
  • penampilan yang menarik;
  • jarak tempuh yang tinggi;
  • roda dengan ukuran yang sama.

Power Cruiser

Jenis sepeda motor dengan desain yang diperkuat; ini memiliki karakteristik teknis dari sportbike dan eksterior cruiser. Ini memiliki mesin berkapasitas besar, daya biasanya melebihi 100 hp, rem ditingkatkan, dan stang terbalik (T-bar).

Kapal penjelajah Lux

Ini adalah jenis cruiser yang menampilkan posisi yang lebih nyaman dan peralatan khusus untuk perjalanan jauh. Pabrikan memproduksi sepeda motor ini dalam jumlah kecil dan ada sejumlah merek terbatas yang membuat kapal penjelajah lux. Sepeda ini memiliki fairing plastik lebar dengan lampu depan yang terpasang di dalamnya. Fairing ini berfungsi sebagai pelindung kaca depan dan kaki. Karena sepeda ini dirancang untuk perjalanan yang sangat panjang, ia memiliki batang yang lapang. Kenyamanan dibuat berkat sejumlah besar peralatan tambahan seperti navigator, stereo, AC, dan lainnya.

Touring

Touring sepeda motor dirancang untuk perjalanan jarak jauh. Mungkin tidak mudah untuk mengarahkan mereka, tetapi mereka menawarkan peningkatan kenyamanan berkendara. Itu bisa dikendarai hanya di sepanjang jalan yang bagus.

Fitur sepeda motor tur:

  • tempat duduk yang nyaman untuk pengemudi dan penumpang;
  • tangki bahan bakar berkapasitas besar;
  • mesin dengan tenaga kuda kelas bawah;
  • ukuran besar dan daya dukung yang luar biasa;
  • roda gigi tambahan: kontrol jelajah, speaker, peralatan keselamatan, dll.

Lux tourer

Ini adalah motor yang sangat mahal dengan tingkat kenyamanan yang sangat tinggi. Sepeda motor touring mewah memiliki perlindungan angin yang baik, batang kaku yang luas, kontrol pelayaran, grip yang dipanaskan, sistem navigasi built-in, sandaran tangan penumpang, AC, dan sistem stereo. Massiveness memberikan stabilitas yang baik bagi sepeda motor, tetapi tidak nyaman untuk penggunaan sehari-hari.

Touring olahraga

Sepeda motor ini menggabungkan fitur sepeda olahraga dan sepeda motor touring. Sepeda yang kuat ini dirancang untuk perjalanan berkecepatan tinggi panjang di sepanjang jalan raya. Tur olahraga memiliki mesin yang kuat, sistem pengereman yang andal, tempat duduk yang nyaman, serta tingkat kenyamanan yang tinggi untuk pengemudi dan penumpang. Untuk performa tinggi, tenaga, dan kecepatan mereka juga disebut hiperbikes.

Olahraga

Olahraga sepeda

Sepeda motor sport dianggap versi sepeda yang disederhanakan. Mesinnya tidak melebihi 250 sentimeter kubik. Motor jenis ini sering digunakan oleh pemula karena penanganannya yang mudah.

Supersport

Sepeda supersport

Sepeda motor super sport dianggap tolok ukur kekuasaan. Mesin mereka dapat membanggakan volume hingga 800 sentimeter kubik. Sepeda motor tersebut dilengkapi dengan kerangka ultra-ringan dan teknologi canggih. Mereka menampilkan pijakan kaki tinggi dan posisi menunggang condong ke depan.

Fitur sepeda sport super:
  • mesin berkinerja tinggi;
  • kaca depan untuk mengurangi hambatan angin;
  • bentuk aerodinamis;
  • konsumsi bahan bakar yang tinggi;
  • sistem suspensi canggih untuk menambah stabilitas;
  • fairing terkadang sepenuhnya menutupi mesin.

Sepeda motor yang dibuat khusus

Kustom

Ini adalah jenis sepeda motor yang tampak orisinal, yang paling sering dibangun secara individu dalam satu salinan atau jumlah kecil. Mereka dibuat dengan mengubah model tertentu dari sepeda motor seri atau dapat dirakit dari beberapa model. Mereka dibangun oleh penyesuai individu atau lokakarya khusus.

Semua sepeda khusus memiliki tampilan yang unik. Mereka dibuat sesuai dengan ide pemilik sepeda motor yang ideal.

Gaya Brat

Ini adalah tren baru dalam menyesuaikan berdasarkan kreasi dari workshop Jepang "Gaya Brat". Mereka adalah yang pertama membuat sepeda motor dalam gaya campuran pembalap kafe, helikopter, dan pelacak.

Fitur Gaya Brat:

  • Sepeda motor dengan mesin ukuran sedang diambil sebagai basis;
  • penskorsan dipersingkat;
  • stang sempit;
  • tangki sempit bergeser ke arah kursi;
  • sayap belakang dipersingkat;
  • terlihat cukup sederhana tetapi selalu asli.

Helikopter

Ini adalah sepeda gaya Amerika berat untuk berkuda santai. Helikopter membuat pemiliknya berbeda dari kerumunan, memungkinkannya untuk naik dengan impulsif, dan membuat kepala berputar.

Motor jenis ini secara tradisional dikaitkan dengan pengendara sepeda motor sejati dan subkultur. Yang paling penting tentang helikopter adalah penampilan mereka. Spesifikasi teknologi tidak terlalu penting. Ada helikopter yang diproduksi secara massal; Namun, yang paling sering daripada helikopter adalah custom-built.

Fitur sepeda motor gaya chopper:

  • tidak ada bagian plastik;
  • duduk dengan kaki direntangkan ke depan;
  • kursi bertempat rendah;
  • banyak bagian chrome;
  • mesin kecepatan rendah;
  • menyapu garpu;
  • setang lebar dan tinggi;
  • roda belakang biasanya lebar tetapi berdiameter kecil;
  • tangki berbentuk tetesan air mata.

Bobber

Bobber

Ini adalah sepeda tanpa bagian yang berlebihan. Itu tidak menampilkan fender depan, bingkai dirancang ulang, dan fender belakang dipersingkat. Desain bobber memungkinkan pengurangan berat untuk naik cepat atau balap.

3 fitur bobber:

  • pengencang, rak, dasbor, dan kaca depan yang tidak signifikan dihilangkan;
  • ukuran lampu depan, tempat duduk, tangki bahan bakar, dan baterai berkurang;
  • Roda memiliki ukuran yang sama.

Bar-hopper

Ini adalah sepeda motor yang dibangun dengan gaya helikopter, yang secara tradisional dimaksudkan untuk membawa pemiliknya ke / dari / di antara bar. Eksteriornya menyerupai bobber tetapi memiliki stang tinggi. Karakteristik teknis bar-hopper tidak penting; penampilan spektakuler adalah satu-satunya hal yang penting. Ini dirancang untuk memutar kepala.

Sepeda Tikus

Sepeda khusus ini terlihat seperti baru ditemukan di tempat pembuangan. Sepeda motor ini memiliki penampilan yang agak suram karena elemen yang cerah dan mengkilap dihilangkan. Bersamaan dengan itu, ia juga sederhana dan sangat dapat diandalkan.

Sepeda tikus tidak diproduksi secara seri tetapi dengan penggunaan yang 'tepat', hampir semua motor bisa menjadi satu dari waktu ke waktu. Namun, yang paling berharga adalah yang telah dirancang khusus untuk gaya ini.

Fitur sepeda tikus:

  • bagian yang ternoda tanpa gloss;
  • banyak bagian yang berkarat;
  • penyok dan goresan dapat ditemukan;
  • dump-looking parts untuk menciptakan tampilan yang tepat;
  • lampu depan yang kuat.

Sepeda Tema

Itu adalah pengrajin sepeda buatan tangan, yang penampilannya terkait dengan tema tertentu. Dibutuhkan banyak waktu, uang, dan tim profesional besar untuk membangun sepeda tema, sehingga pemiliknya sering kali adalah perusahaan besar dan selebritas.

Sport Custom

Cafe pembalap

Sepeda motor ringan untuk lari balap pendek cepat. Hal ini dibedakan dengan berkurangnya jumlah bagian yang tidak perlu, satu tempat duduk, fairing, clip-on yang melekat pada bak fork, dan tangki bahan bakar yang sempit.

5 fitur pembalap kafe:

  • kecil dan ringan;
  • pegangan clip-on yang dipasang rendah;
  • footpeg bergeser mundur;
  • muffler pendek;
  • penanganan yang sangat baik.

Dragster

Dragster

Sepeda ini dirancang untuk balapan lima detik cepat di sepanjang jalan umum lurus (drag racing). Biasanya, motor ini berat dan kuat dengan mesin yang dipercepat. Dragster memiliki basis panjang dan stabilisator untuk melindunginya dari terbalik. Seringkali dragsters diberi bahan bakar dengan nitromethane dan nitric oxide, sehingga tangki bahan bakar terbuat dari bahan tahan api.

Fitur dragsters:

  • fairings yang kuat;
  • pusat gravitasi rendah;
  • stabilitas yang baik;
  • roda belakang masif dan roda depan kecil.

Pro Street Bike

Ini adalah sepeda custom-made rendah mirip dengan helikopter tetapi dengan fitur sepeda olahraga. Ini berasal dari pengaruh helikopter dan dragsters, dan bahkan beberapa merek sepeda motor telah menghasilkan model stok.

Pelacak datar

Sepeda ini dibuat untuk balap di sepanjang jalur lumpur (balap flattrack). Desain sepeda motor dikembangkan untuk memberikan drift yang terkendali. Ini adalah sepeda dengan performa hebat dan penanganan yang ditingkatkan.

Fitur pelacak datar:

  • peningkatan sudut kemudi;
  • sebuah tangki kecil bergeser ke depan;
  • stang lebar.

Pelacak jalanan

Ini adalah pelacak datar yang disesuaikan untuk berkendara di jalan. Desain kebiasaan ini disesuaikan dengan kebutuhan sehari-hari. Ia memiliki rem depan, lampu depan, dan tangki yang sedikit lebih besar.

5 fitur pelacak jalan:

  • sadel tunggal;
  • fitur dasbor hanya speedometer;
  • fender belakang yang diperpendek;
  • tidak ada batang;
  • ruang kosong di bawah kursi.

Pelacak papan

Sepeda ringan untuk balap papan lintasan. Secara tradisional ia memiliki bingkai bulat dengan loop di bawah mesin. Penampilannya menyerupai sepeda.

Scrambler

Sepeda motor bergaya klasik yang dirancang untuk balap off-road dan berkuda. Ini fitur ringan. Ada model kustom gaya ini dan yang dirakit di pabrik.

Fitur pengacak:

  • ban timbul;
  • roda berbicara;
  • bingkai pendek;
  • suspensi dengan peningkatan perjalanan;
  • penempatan muffler yang lebih tinggi.

Alat penggali

Digger adalah helikopter ringan yang terlihat seperti dragster. Ini telah dibuat untuk menambah kecepatan secara instan. Mereka sering menampilkan turbin tambahan dan karburator ganda.

Fitur penggali:

  • posisi naik rendah;
  • garpu panjang;
  • bingkai diperpanjang;
  • tangki bahan bakar kecil memanjang;
  • mesin kuat yang dimodifikasi;
  • roda belakang lebar.

Sepeda off-road

Menyeberang

Ini adalah sepeda untuk balap motorcross. Biasanya mereka dilengkapi dengan mesin dua tak. Fitur utama dari sepeda motor silang adalah ringan, kerangka yang kuat, suspensi perjalanan panjang yang andal, dan mesin yang kuat. Seringkali, sepeda motor jenis ini tidak dilengkapi dengan lampu depan dan mereka mulai dengan kick starter.

Minibike

Ini adalah motor cross skala kecil. Memiliki bobot yang ringan dan ukuran yang kecil, akselerasinya cukup cepat dan ditangani dengan baik. Hal tersulit tentang minibike adalah menjaga keseimbangan.

Enduro

Enduro

Enduro adalah sepeda motor untuk pariwisata off-road. Mereka lebih kuat dan lebih berat daripada sepeda silang. Enduros adalah variasi yang lebih nyaman dari sepeda reli. Mereka dapat dikendarai di sepanjang jalan-jalan kota tetapi mengemudi di luar jalan adalah elemen mereka. Dengan sepeda enduro, Anda tidak akan takut gundukan, lubang, trotoar, atau tangga. Keunggulan utama sepeda motor enduro adalah bobotnya yang ringan, travel suspensi besar, menghadap minimum, dan rawatan.

Motard

Ini adalah sepeda motor enduro yang dilengkapi dengan roda 17 inci, ban jalan, rem dan suspensi yang lebih kuat, yang dirancang untuk berkendara di jalanan. Sepeda motor ini sama-sama cocok untuk dikendarai di jalan umum dan untuk mengatasi hambatan serius “off-road perkotaan” (trotoar, tangga, dll.).

Supermotard / Supermoto

Ini adalah motor dual-silinder tunggal yang dibuat berdasarkan motor silang atau enduro. Ini fitur ban olahraga untuk jalan beraspal. Roda memiliki diameter 17 inci karena diameter lainnya secara signifikan mengurangi pilihan modifikasi ban.

Posting Lama
Posting

Penjualan terbaik

Tutup (esc)

DIJUAL TAHUN BARU!

Diskon 20% DIJUAL TAHUN BARU!

+ Pengiriman Gratis untuk Semua Barang

Verifikasi umur

Dengan mengklik enter Anda memverifikasi bahwa Anda cukup umur untuk mengkonsumsi alkohol.

Pencarian

Kereta Belanja

Keranjang Anda saat ini kosong.
Toko sekarang